OTEVŘENO PO-PÁ 9:00-17:00 SO 8:00-12:00 TĚŠÍME SE NA VÁS.

450SR

Kód: 1041/CER
Neohodnoceno
149 990 Kč

Zvolte variantu

FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy. V modelovém ročníku 2025 je motocykl vybaven systémem kontroly trakce (TC), novým systémem ABS Bosch pro zlepšení odezvy brzdné soustavy a vyšší brzdný účinek, světlometem s vyšší účinností a zkrácenou dráhou plynu pro zlepšení odezvy motoru na pokyny jezdce. 450SR přináší maximum možného pro každý den.

Detailní informace

Barva: Bílá
Skladem (1 ks) | 1041/BIL
149 990 Kč
Barva: Černá
Na dotaz | 1041/CER
149 990 Kč

Detailní popis produktu

Motor

Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru.

5″ TFT displej

Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5″ neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou.
U sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení.

Aerodynamika

Atraktivní ale také vysoce funkční design a aerodynamika jsou výrazným rozpoznávacím prvkem 450SR.
200 simulací a celkem 30 hodin testování v aerodynamickém tunelu vedlo k více než dvaceti změnám v konečném designu stroje.
Přední přítlačná křídla zvyšují ve vysokých rychlostech aerodynamický přítlak 1.6x. Díky tomu je ve vysokých rychlostech zajištěna výborná stabilita a ovladatelnost.

LED světla

Tak jako na jiných motocyklech CFMOTO, jsou i na 450SR LED světla výrazným designovým a funkčním prvkem.

Ovladatelnost

Při konstrukci 450SR byl jeden z klíčových požadavků zajištění výborné ovladatelnosti. Kromě celkové nízké hmotnosti, kol z lehké hliníkové slitiny a lehkému rámu, přispívá k excelentní ovladatelnosti umístění motoru v těžišti stroje a snížení těžiště motoru například díky použití magnéziového krytu hlavy válců.

CFMOTO
KONEKTIVITA

Komunikační modul T-BOX* umožňuje přenos dat z vozidla do mobilní aplikace CFMOTO Ride. Zde je zobrazena poloha stroje, historie jízd a statistika, informace o stavu vozidla, upozornění na manipulaci se strojem a další. V aplikaci také naleznete novinky ze světa CFMOTO a informace o prodejcích a servisech. Součástí aplikace je také funkce MotoPlay, která umožňuje přenos navigace z aplikace přímo na displej vozidla.

Civilně uživatelský

I přes důraz na technické detaily a výrazně sportovní zaměření, dokáže 450SR fungovat jako každodenní společník.
Pohodlné sedlo s pozicí stupaček a výškou a umístěním řídítek dokazují, že může existovat kompromis mezi sportovním a civilním světem.

Známá jistota

Brzdový systém Brembo M4 v kombinaci s brzdovým kotoučem o průměru 320 mm poskytují jezdci jistotu, nad kterou není třeba přemýšlet.

Na vrcholu

Zrychlení 0-100 km/h za méně než 5s a maximální rychlost dosahující ke 190 km/h.

PRÉMIOVÁ
ZÁRUKA
5 LET

Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. 

Délka
1 990 mm
Šířka
735 mm
Výška
1 130 mm
Výška sedla
795 mm
Světlá výška
140 mm
Pohotovostní hmotnost
179 kg
Palivová nádrž
14 l
Pneumatiky
Přední 110/70 R17
Zadní 150/60 R17
 
 
Motor
Řadový dvouválec, kapalinou chlazený
4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem
449,5 ccm
Vrtání / zdvih
72 x 55,2 mm
Kompresní poměr
11,5 : 1
Výkon
34,5 kw / 10 000 ot./min.
Kroutící moment
39,3 Nm / 7 750 ot./min.
Převodovka
manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
Odpružení
Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“
Brzdy
Přední Brembo, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 220 mm.
 
 
Motor
Řadový dvouválec, kapalinou chlazený
4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem
449,5 ccm
Vrtání / zdvih
72 x 55,2 mm
Kompresní poměr
11,5 : 1
Výkon
34,5 kw / 10 000 ot./min.
Kroutící moment
39,3 Nm / 7 750 ot./min.
Převodovka
manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
Odpružení
Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“
Brzdy
Přední Brembo, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 220 
Motor
Řadový dvouválec, kapalinou chlazený
4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem
449,5 ccm
Vrtání / zdvih
72 x 55,2 mm
Kompresní poměr
11,5 : 1
Výkon
34,5 kw / 10 000 ot./min.
Kroutící moment
39,3 Nm / 7 750 ot./min.
Převodovka
manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
Odpružení
Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“
Brzdy
Přední Brembo, kotouč Ø 320 mm, zadn
Motor
Řadový dvouválec, kapalinou chlazený
4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem
449,5 ccm
Vrtání / zdvih
72 x 55,2 mm
Kompresní poměr
11,5 : 1
Výkon
34,5 kw / 10 000 ot./min.
Kroutící moment
39,3 Nm / 7 750 ot./min.
Převodovka
manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
Odpružení
Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“
Brzdy
Přední Brembo, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 

Doplňkové parametry

Kategorie: CFMOTO
Záruka: 5 let

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

×

Splátková kalkulačka ESSOX